发动机的进气系统是空气进入燃烧室的门户,由于发动机的使用环境和空气中的杂质被吸入进气系统参加燃烧是积碳的主要产生原因。进气系统积碳的产生会对发动机造成如下现象:造成燃烧室壁,进气门,喷油嘴的不正常工作,后期车辆还会出现怠速不稳,抖动,爆震,发动机寿命降低。所以对进气系统的清洗尤为重要。
每隔半年或者2万公里清洗一次进气系统是正常的。如果清洗的很频繁,多半是驾驶习惯及路况方面的问题。
保养的必要性:保障行车、消除小隐患,提高性能,延长车辆的使用寿命
发动机的进气系统是空气进入燃烧室的门户,由于发动机的使用环境和空气中的杂质被吸入进气系统参加燃烧是积碳的主要产生原因。进气系统积碳的产生会对发动机造成如下现象:造成燃烧室壁,进气门,喷油嘴的不正常工作,后期车辆还会出现怠速不稳,抖动,爆震,发动机寿命降低。所以对进气系统的清洗尤为重要。
每隔半年或者2万公里清洗一次进气系统是正常的。如果清洗的很频繁,多半是驾驶习惯及路况方面的问题。
保养的必要性:保障行车、消除小隐患,提高性能,延长车辆的使用寿命
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